全国每日疫情快报最新/全国疫情每日详细数据

南京疫情源头究竟是哪里?

南京疫情源头是保洁员清扫俄罗斯入境CA910航班感染。7月30日上午，南京市举行第十场新闻发布会，通报新冠肺炎疫情防控相关情况。现代快报记者就本轮疫情源头问题提问。

最近南京的疫情也是引起了国人的关注，而且是一种疫情，毒株为德尔塔毒株的。最近南京已经有很多县级都已经达到了一个感染的情况，现在已经找不到病毒的源头，并且相信很快就能找到这次疫情的源头，能够得到更好的控制。

境外输入：根据资料显示，南京疫情源头为俄罗斯CA910入境航班。在2022年7月10日俄罗斯入境的CA910航班上，可能有携带病毒的人员，导致南京疫情暴发。需要指出的是，以上只是南京疫情爆发的一些主要原因，实际情况可能还需要进一步的科学研究和调查证实。

虽然南京市针对此次疫情也进行了几轮检测，但病毒还是各种公共场合中被发现。其实从疫情发生最初源头可以看出，这场疫情最先来自于机场保洁人员，那么机场防控可能存在不到位的情况。如今新冠病毒已经变异多次，变异毒株德尔塔也极容易传播。

据报道，南京本轮疫情源头查明，为7月10日的俄罗斯CA910入境航班，而且南京新增本土确诊病例连续两天下降。 但是，南京疫情传播链仍在继续延伸，呈现多点扩散外溢态势。8月3日，澳门一家四口确诊，12岁的女儿有外游史，乘坐的飞机与南京关联的珠海、中山两个病例有关。

常见的一,二,三类动物疫病分别包括哪些

口蹄疫、猪水泡病、猪瘟、非洲猪瘟、高致病性猪蓝耳病、非洲马瘟、牛瘟、牛传染性胸膜肺炎、牛海绵状脑病、痒病、蓝舌病、小反刍兽疫、绵羊痘和山羊痘、高致病性禽流感、新城疫、鲤春病毒血症、白斑综合征。

口蹄疫、猪水泡病、猪瘟、非洲猪瘟、非洲马瘟、牛传染性胸膜肺炎、牛海绵状脑病、痒病、蓝舌病、小反刍兽疫、绵羊痘和山羊痘、禽流行性感冒（高致病性禽流感）、鸡新城疫。

二类疫病包括狂犬病、布鲁氏菌病和草鱼出血病等，这些疾病对人类和动物构成严重危害，可能会引起较大的经济损失和社会影响，因此需要实施严格的预防控制措施。

多种动物共患病：大肠杆菌病、李氏杆菌病、类鼻疽、放线菌病、肝片吸虫病、丝虫病、附红细胞体病、Q热。 牛病：牛流行热、牛病毒性腹泻/粘膜病、牛生殖器弯曲杆菌病、毛滴虫病、牛皮蝇蛆病。 绵羊和山羊病：肺腺瘤病、传染性脓疱、羊肠毒血症、干酪性淋巴结炎、绵羊疥癣，绵羊地方性流产。

车企生产口罩,要改行了?不,只是兼职!

面对疫情，各大车企是又出钱又出力，这不，更劲爆的是，不少车企都将工厂改成了口罩厂，以帮助解决医疗物资。中国汽车工业协会秘书长助理许海东说过：“汽车行业供应链企业有很多，有些可以转产口罩，并且汽车企业的质量管控等方面有条件也有能力。”今天我们来看一下有哪些车企跨界行动了。

在援产口罩方面，有比亚迪等民营车企的参与，也有国有车企的身影。买车君了解到，2月6日，广汽集团董事长曾庆洪和广汽部件党委书记、董事长李进等人一同来到东莞考察口罩生产设备制造商快裕达，了解口罩生产设备的制造、组装和调试技术，研究新建口罩生产线的技术可行性。

上汽通用五菱透露，改建后将设置14条口罩生产线，其中N95口罩生产线4条，一般医用口罩生产线10条，于本月内投入使用后，日产能预计达到170万个以上。无独有偶，总部位于广东深圳的比亚迪也在“改行”。

2月17日·黑龙江要闻及抗击肺炎快报

截至2月16日24时，黑龙江省报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例457例，其中：哈尔滨市188例、双鸭山市50例、鸡西市46例、绥化市46例、齐齐哈尔市42例、大庆市20例、七台河市16例、佳木斯市15例、黑河市14例、牡丹江市12例、鹤岗市5例、大兴安岭地区2例、伊春市1例；现有重症病例73例。

11月国内乘用车销量快报:新能源市场延续强劲增长势头

易车讯据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场零售销量达168万辆，同比下降3%，环比下降6%；1-11月份累计销量1836万辆，同比增长8%。

月3日，比亚迪发布旗下乘用车11月销量快报。报告显示，当月比亚迪乘用车全系销售97242辆，同比增长81%。其中，新能源销量同比暴涨257%、达90121。这也是截止至目前的中国新能源乘用车月销新纪录，至此，比亚迪2021年度累计销量达500922。

来自乘联会的消息，11月新能源汽车销量快报新鲜出炉，11月份新能源狭义乘用车销量11万辆，同比增长132%，环比增长22%，；累计销量90.5万辆，同比下滑9%。11月份新能源汽车销量全面爆发，同比增长翻倍还多，新能源汽车市场的春天来了。

长安汽车公告显示，2025年1月，长安汽车整体销量为257万辆，同比略微下滑66%，环比增长98%。 值得注意的是，《汽车K线》统计的1月中国主要上市车企集团销量排名中，长安汽车仅次于吉利控股集团和比亚迪，位列第3；且还是榜单Top 5中，唯二实现环比正增长的车企。

具体来看，五菱品牌销量为12万辆，同比增长42%。其中五菱全球银标首款旗舰MPV车型——五菱凯捷自11月1日上市至今累计订单已突破3万辆，成为五菱品牌旗下又一爆款车型。新能源方面，宏光MINIEV今年7月上市，该车11月的销量已高达3万辆，是今年国内新能源市场中唯一单月销量突破三万辆的车型。

我们来看自主5强11月份销量数据，冠军比亚迪11月份销量为301903辆，乘用车301378辆，同比增长31%。月销30万辆是比亚迪汽车目前的小目标，其它车企包括合资车企，全部只有仰望的份了。第二名奇瑞控股集团发布11月份销量快报，数据显示，11月份奇瑞集团销量为212076辆，同比增长111%。